Žalvario smėlio liejimas pagal užsakymą

OEM pasirinktiniai žalvario, bronzos ir kitų vario lydinių smėlio liejiniai suCNC apdirbimo paslaugos, terminio apdorojimo ir paviršiaus apdorojimo paslaugos Kinijoje.

Vario lydinys, kurio pagrindinis legiravimo elementas yra cinkas, paprastai vadinamas žalvariu. Dvejetainis vario-cinko lydinys vadinamas įprastu žalvariu, o trijų, ketvirtinių ar kelių elementų žalvaris, sudarytas pridedant nedidelį kiekį kitų elementų vario-cinko lydinio pagrindu, vadinamas specialiu žalvariu. Lietinis žalvaris naudojamas liejiniams žalvariui gaminti. Žalvario liejiniai plačiai naudojami mašinų gamyboje, laivų, aviacijos, automobilių, statybos ir kituose pramonės sektoriuose, užimantys tam tikrą svorį sunkiose spalvotųjų metalų medžiagose, formuojant lietų žalvario serijas.

Palyginti su žalvariu ir bronza, cinko kietasis tirpumas varyje yra labai didelis. Esant normalios temperatūros pusiausvyrai, apie 37% cinko gali ištirpti varyje, o apie 30% cinko gali ištirpti liejimo būsenoje, o alavo bronza liejimo būsenoje – alavo kietojo tirpumo masės dalis. varyje yra tik 5–6%. Aliuminio bronzos kietojo tirpumo varyje masės dalis yra tik 7–8%. Todėl cinkas turi gerą kietą tirpalą stiprinantį poveikį varyje. Tuo pačiu metu dauguma legiravimo elementų taip pat gali būti įvairiu laipsniu ištirpinti žalvaryje, toliau gerina jo mechanines savybes, kad žalvaris, ypač kai kurie specialūs žalvario, pasižymi didelio stiprumo savybėmis. Cinko kaina yra mažesnė nei aliuminio, vario ir alavo, be to, jame gausu išteklių. Cinko kiekis, dedamas į žalvarį, yra gana didelis, todėl žalvario kaina yra mažesnė nei alavo bronzos ir aliuminio bronzos. Žalvaris turi mažą kietėjimo temperatūros diapazoną, gerą sklandumą ir patogų lydymą.

Kadangi žalvaris turi aukščiau paminėtas didelio stiprumo, mažos kainos ir gerų liejimo savybių savybes, žalvaris turi daugiau veislių, didesnę našumą ir platesnį pritaikymą nei alavo bronza ir aliuminio bronza vario lydiniuose. Tačiau žalvario atsparumas dilimui ir korozijai nėra toks geras kaip bronzos, ypač įprasto žalvario atsparumas korozijai ir atsparumas dilimui yra palyginti mažas. Tik pridėjus kai kurių lydinio elementų, kad susidarytų įvairus specialus žalvaris, jo atsparumas dilimui ir atsparumas korozijai buvo patobulinti ir patobulinti.

▶ Smėlio liejimo, liejimo rankomis, galimybės:
• Maksimalus dydis: 1500 mm × 1000 mm × 500 mm
• Svorio diapazonas: 0,5 kg - 500 kg
• Metinis pajėgumas: 5000 tonų - 6000 tonų
• Leistini nuokrypiai: pagal užsakymą arba standartinis
• Formos medžiagos: liejimas žaliu smėliu, liejimas iš apvalkalo formos smėlio.

▶ Smėlio liejimo automatinėmis liejimo mašinomis galimybės:
• Maksimalus dydis: 1000 mm × 800 mm × 500 mm
• Svorio diapazonas: 0,5 kg - 500 kg
• Metinis pajėgumas: 8000 t - 10 000 t
• Leistini nuokrypiai: pagal užsakymą.
• Formos medžiagos: liejimas žaliu smėliu, liejimas iš apvalkalo formos smėlio.

▶ Galimos medžiagosSmėlio liejyklaRMC:
• Žalvaris, raudonasis varis, bronza ar kiti vario lydiniai: ZCuZn39Pb3, ZCuZn39Pb2, ZCuZn38Mn2Pb2, ZCuZn40Pb2, ZCuZn16Si4
• Pilka geležis: HT150, HT200, HT250, HT300, HT350; GJL-100, GJL-150, GJL-200, GJL-250, GJL-300, GJL-350; GG10 ~ GG40.
• Kalusis arba mazginis ketus: GGG40, GGG50, GGG60, GGG70, GGG80; GJS-400-18, GJS-40-15, GJS-450-10, GJS-500-7, GJS-600-3, GJS-700-2, GJS-800-2; QT400-18, QT450-10, QT500-7, QT600-3, QT700-2, QT800-2;
• Aliuminis ir jo lydiniai
• Kitos medžiagos pagal jūsų unikalius reikalavimus arba pagal ASTM, SAE, AISI, ACI, DIN, EN, ISO ir GB standartus