Pilkasis ketus arba pilkasis ketus yra ketaus tipas, turintis grafito mikrostruktūrą. Jis pavadintas pagal pilką susidariusio lūžio spalvą. Pilkasis ketus naudojamas pagal užsakymąpilkojo ketaus liejiniaikur komponento standumas yra svarbesnis už jo atsparumą tempimui, pavyzdžiui, vidaus degimo variklio cilindrų blokai, siurblių korpusai, vožtuvų korpusai, elektros dėžės, priešpriešiniai svoriai ir dekoratyviniai liejiniai. Didelis pilkojo ketaus šilumos laidumas ir specifinė galvutės talpa dažnai išnaudojami gaminant ketaus indus ir diskinių stabdžių rotorius. Pilkasis ketus (taip pat vadinamas pilkuoju ketaus) yra ketaus grupė, apimanti kelias rūšis pagal skirtingus įvairių standartų pavadinimus. Pilkasis ketus yra savotiškas geležies ir anglies lydinys ir gavo savo pavadinimą „pilka“ dėl to, kad jų pjovimo dalys atrodo pilkos. Pilko ketaus metalografinė struktūra daugiausia sudaryta iš dribsnių grafito, metalo matricos ir grūdelių ribinės eutektikos. Pilkos geležies metu anglis yra grafito dribsniuose. Kaip vienas iš plačiai naudojamų liejimo metalų, pilkasis ketus turi daug pranašumų, susijusių su sąnaudomis, liejamumu ir apdirbamumu.
Mechaninės pilkojo ketaus savybės | ||||||
| Atskirai lietų pilkojo ketaus pavyzdžių tempiamasis stipris | ||||||
| Medžiagos žymėjimas | HT100 | HT150 | HT200 | HT250 | HT300 | HT350 |
| Lygiavertės medžiagos | GG-10, EN-GJL-100 | GG-15, EN-GJL-150 | GG-20, EN-GJL-200 | GG-25, EN-GJL-250 | GG-30, EN-GJL-300 | GG-35, EN-GJL-350 |
| Tempiamasis stipris (MPa) | ≥100 | ≥150 | ≥ 200 | ≥ 250 | ≥300 | ≥350 |
Pilko ketaus užlietų pavyzdžių tempiamasis stipris | ||||||
| Medžiagos žymėjimas | Liejimo sienelės storis (mm) | Tempiamasis stipris (MPa) ≥ | ||||
| Mėginio juostos Dia. (mm) | Bloko pavyzdys (mm) | Liejiniai (nuoroda) | ||||
| φ30 | φ50 | R15 | R25 | |||
| HT150, GG-15, EN-GJL-150 | 20-40 | 130 | / | 120 | / | 120 |
| 40-80 | 115 | 115 | 110 | / | 105 | |
| 80-150 | / | 105 | / | 100 | 90 | |
| 150-300 | / | 100 | / | 90 | 80 | |
| HT200, GG-20, EN-GJL-200 | 20-40 | 180 | / | 170 | / | 165 |
| 40-80 | 160 | 155 | 150 | / | 145 | |
| 80-150 | / | 145 | / | 140 | 130 | |
| 150-300 | / | 135 | / | 130 | 120 | |
| HT250, GG-25, EN-GJL-250 | 20-40 | 220 | / | 210 | / | 205 |
| 40-80 | 200 | 190 | 190 | / | 180 | |
| 80-150 | / | 180 | / | 170 | 165 | |
| 150-300 | / | 165 | / | 160 | 150 | |
| HT300, GG-30, EN-GJL-300 | 20-40 | 260 | / | 250 | / | 245 |
| 40-80 | 235 | 230 | 225 | / | 215 | |
| 80-150 | / | 210 | / | 200 | 195 | |
| 150-300 | / | 195 | / | 185 | 180 | |
| HT350, GG-35, EN-GJL-350 | 20-40 | 300 | / | 290 | / | 285 |
| 40-80 | 270 | 265 | 260 | / | 255 | |
| 80-150 | / | 240 | / | 230 | 225 | |
| 150-300 | / | 215 | / | 210 | 205 | |
| Pastaba: Kai storis viršija 300 mm, tikslias mechanines savybes patvirtina pardavėjai ir pirkėjai. | ||||||
Pilkos ketaus liejinio tempiamasis stipris esant skirtingam sienelės storiui | ||||||
| Lietos sienelės storis (mm) | Medžiagos žymėjimas | |||||
| HT100, GG-1, EN-GJL-100 | HT150, GG-15, EN-GJL-150 | HT200, GG-20, EN-GJL-200 | HT250, GG-25, EN-GJL-250 | HT300, GG-30, EN-GJL-300 | HT350, GG-35, EN-GJL-350 | |
| Tempiamasis stipris (MPa) ≥ | ||||||
| 2,5-4,0 | 130 | 175 | 220 | / | / | / |
| 4,0-10 | 270 | |||||
| 10-20 | 100 | 145 | 195 | 240 | 290 | 340 |
| 20-30 | 90 | 130 | 170 | 220 | 250 | 290 |
| 30-50 | 80 | 120 | 160 | 200 | 230 | 260 |
Pilkos ketaus liejimo dalys
Pilkos geležies liejimo sunkvežimių atsarginės dalys
Paskelbimo laikas: 2021-05-22